Otra foto. Agradecimientos #sescam #guardiacivil #pcivil

*06/12 13:02*#Yunquera C/S.Cristobal*Sin victimas.Edificio evacuado.Mala combustión butano*Dot AZU+JG

6/12 18:23*#CabanillasdelCampo-Plz Iglesia*Extinción ciprés incendiado por acto vandalico.Actuación junto .AZU+J0

Hoy reunión técnicos d CONBE. Empezamos con fuerza y esperanza este nuevo ciclo. Por la mejora servicios #bomberos https…

*202/12 11:30 N-II, pk 43, cuatro vehículos implicados. Dos por alcance y dos por choque y vuelco

*202/12 11:30 N-II, pk 43, cuatro vehículos implicados. Dos heridos leves. Dotación de Azuqueca

Adquiere el calendario de que hemos editado con el patrocinio de ht…

*29/11 18:30h*#Alovera-M.Mercedes* Incendio de alpacas.Propagación controlada* Dot Azu+JG

muy buen trabajado y unos tiempos excelentes de la brigada de Trillo. Enhorabuena!!

participamos tb de las practicas supervisadas por CSN haciendo uso de la plataforma Fukushima

simulacro de intervencion y coordinación conjunta en la Central Nuclear de Trillo.Probando el protocolo

Anuncio por el que se adaptan a la legislación vigente los órganos de Gobierno del CEIS Guadalajara.…

*#academiadebomberos*Impactados tras análisis de #angrois con * Orgullo de compañeros #tenemosqueseruno

*#academiadebomberos*Espectaculares ponencias dlos compañeros de , , y

26/11 Zaragoza* en inauguración d academia de nuestros compañeros de aragon

Ya está disponible en nuestra web el Manual 3 sobre Riesgos tecnológicos, junto con su curso asociado

23/11 12:08 San Andrés del Congosto. Incendio de tiro de chimenea, sin daños estructurales. Dotación de Sigüenza.

23/11 20:55 Pioz. Incendio de vehículo. Dotación de Azuqueca de Henares.

23/11 19:07 Chiloeches. Colisión por alcance trasero. Un atrapado y otro herido grave. Azuqueca

16/11*colaboración simulacro de evacuación gral y disparo CO2 en nave pinturas de BASF. Muy interesante

14/11 13:30H.Azuqueca de Henares.Persona fallecida.Dot Azul + J0

terminamos ayer la jornada de formación practicando protocolos noruegos xa aplicar las cadenas

ahora probamos la elevación de un autobús con cojines cuña de baja presión. 6 + 6 tb

entendiendo el punto pivote, el movimiento de arco y las distintas opciones comerciales